2013年6月17日月曜日

トゥクデしてきました!

作手ALTに行ってきました。梅雨の時期にかかわらず、快晴の天気。暑いです。

今日はモタードが私、yamisaka氏、KONDさん、はるしーくんの4台。

そのほかにNINJA250のいんてるさん。


GSRのエクレアさん。


CBR600RRのmeemくん。


kooくん。道に迷ったようで、ちょっと遅れて到着。


他にはハスクのTNKさんとNSRのU西さん。ハスクはトラブルで結局走れず・・・。一緒に走りたかったなあ。次回は競走しましょう!

で、パーッと走りました。




私の他の動画はこちら。

一緒に行ったmeemくんの動画はこちら。

私らオッサン組は1枠でゴチソウサマ。若い衆は14時の枠も走る予定でしたが、残念ながら昼から大雨でキャンセルになりました。

いつもと違う面々が一緒に走ると楽しいです。誰も転ばずケガもせずハスク以外はトラブルもなく、初めての方も楽しめたようです。

(・д・)チッ・・・

私は1枠走り終わってピットに帰ってエンジンオフしようとしたら、勝手にプスン・・と止まった。で再始動できず、押して駐車場に帰りました。ビミョーに上り坂なので、顔真っ赤の汗だくになりました。

バラしてみると、メインヒューズが飛んでました。このバイクが自分のところに来てから前の人の横着い配線をねちねち直しましたが、まだどこか漏電してるかもしれません。走り終わった後でよかった。また心当たりの場所を直します。

みなさん、お疲れ様!!また行きましょう!





2013年6月13日木曜日

直った!(ことにしよう・・・)

今日は暑かった。史上最速真夏日?とか何とか。コロス気か。入道雲が立ち昇り、夕方には激しい雷雨があって、梅雨はどこに行っちゃったんでしょうねえ。水不足が心配されます。ダムに視察に行かなくては。

ま、それはそれで置いといて、

エア漏れは一応止まりました!増し貼りが効いたのか、エポキシが効いたのか、定かではないですがw。朝、測り損なって0.1kg抜けちゃいましたが、夜に測ったら2.4kgのまま。いいんじゃないでしょうか?ウヒ!


一旦1.6kgまで抜いて、低圧でも持ちこたえられるかどうかさらに実験します。ピレリだとプシュウゥゥーと抜くとビードが勝手に落ちそうにすぼまります。落ちませんけど。

スッテカーチューンしました。今までスイングアームに「SUZUKI」って前の持ち主の名前?が貼ってあったので、このバイクのペットネームのスッテカーが余ってたので貼りました。オイルは漏れてません。


オフ車やモタ車のかっちょいいのを見てると、みんなリアフェンダーに並べて貼るんですな。スッテカーがたまったので真似して貼ってみました。これに側面とサイドカバーにストライプな既製品貼るとなかなかいいんじゃないでしょうか?


今日は暑かったのでスイカバー。初めて食べました。これなかなかおいしいんだけども、氷菓だから歯にしみて痛いです。帰りにシーバス狙いで何投かしてきましたが魚影無く撃沈。さらに雨に打たれました。







2013年6月12日水曜日

チューブレスの補修というか補強。

漏れた箇所がわかったので、簡単に直るだろ・・・とタイヤを外してみると、んん~~、まったく漏れた経路がわかりません。両面テープの中はニップル周りを完全に密閉しており、空気が通りそうなシワもありません。

強いて言えば、そのニップルは他よりちょっとだけ中に飛び出していて、ビードが上がるときに擦ったかな?という可能性があります。ニップルの頂点が軽く黒ずんでいます。視認した限りでは特に穴や破れはないんですけどね・・・。

正直困った。

ま、漏れているのは確かなので、補修用のテープを漏れてる箇所に増し貼りしました。


もう一つ補強に、2液のエポキシ樹脂ボンドを用意して、


コーキングの要領でテープの両端をぐるりと充填しました。ビードが上がるときに擦っていく部分ですので、テープより盛らないように、リムの溝の中でテープとツライチに押える感じ。


硬化するまで待って出来上がり。カッチカチやでえ~。


でも「ここだ!!」ってところを直したわけじゃないので、今ひとつ不安。

ついでに週末の作手に向けてタイヤをピレリに替えて、保安部品を外して、準備をしました。外す前にフロントのエア圧を見ましたが、0.1kgも落ちていません。正常でした。

リアにエアを2.5キロ入れて明日まで放置します。直ってるといいなあ。たぶん最初は漏れてなかった。何回も確認してたし。いきなり最近漏れたので、これでしばらく止まるといいなあ。






2013年6月11日火曜日

チューブレスが予定通り漏れた。

あまり時間に関係なく仕事をします。現場があると昼間の作業に併せて動きますが、現場が無い日だとかなり気ままに仕事します。

今日は某邸の積算をしつつ、かなり真夜中になりました。疲れた!!

で、気分転換に帰ってきて最近気になっているリアタイヤのエア漏れについて調べてみました。

昨夜、夜走りに出る前にF1.75、R1.8に合わせて走ってきたんですが、走っている間からどうも低い感じ。抜け続けてる感じです。


エア圧を測ってみると1.5kg/cm2。ダメだこりゃ。かなりの勢いで抜けてます。


ここで仮説をいくつか。

1.ニップルから漏れている
2.バルブから漏れている
3.ビードから漏れている

1、だとテープ補修ですね。貼った直後は漏れてなかったので、走ってる間にニップルが動いて剥がれたかもしれません。

2、はエアバルブが専用のものでリムと両面テープを挟み込んで留めてある(接着してない)ので、何回かエアを入れたり出したりしてる間に台座が緩んでいるかもしれません。

3、は使用エア圧が低いので、エキセルとタイヤビードの相性が悪くて、口が開いているかもしれません。ピレリはエアを1.6キロぐらいまで落とすとかなりすぼまります。

さて、外して実験してみましょう。


お風呂場で漬け込みます。・・・すぐ発見!!


ニップルでした。1ヶ所からゆっくり気泡が上がってきます。また後日補修したいと思います。両面テープの両端をぐるりと二液エポキシで接着するといいよ!というコツも聞きましたので、補修するときに試してみようかな。

場所的には両面テープの継ぎ目近くですね。タイヤ交換が頻繁なので、重ね貼りの部分をビードが上がるときに引っ掛けているかもしれません。

メドが立ったところで夜食。先日コンビニになかったJANJANをスーパーで発見したので買ってきました。


これ、おいしいね!麺がモチモチ。ちょっと量が少ないかな?と思ったけど大盛りに慣れてるだけか・・・。





2013年6月9日日曜日

のんびりな週末

珍しく土曜日が休みになりました。子守りを頼まれていたので仕事を入れないようにしていたんですが、結局上の子はおじいちゃんのうちへ、下の子は妻とお出掛けということになり、完全フリーになりました。

バイクや釣りで遊ぼう!・・・と急いで公道用に戻し、ダムへ遊びに行きました。


久しぶりに日曜早朝以外に来ると、普段はなかなか会わない人に会えます。渋いGSX600!とある方がマシンをコレにスイッチしたそうです。まだ乗るのは2回目ということで遠慮がちかと思いきや・・・ゲフンゲフン。


ドカッティもご一緒しました。クラッチ廻り。きれいだなあ。機能美ですね。タンクの形やフレームワークや、見てて飽きません。


たっぷり夕方までダムで遊んで、帰ってからは一人でAKB総選挙など見ながらまったりします。久しぶりだなあ、こういうの。私はアイドル趣味は特に無いので終始「へえ~~」と他人事で見てました。

いろいろ謎が。

・受賞スピーチするときにほとんどの人が泣く。
  →なぜ泣くのか?プロとして大変見苦しい。
・「出たくなかたっけど出ました」
  →イヤなら出るな。そもそも仕事だろ、君らが選択できるのか?
・「卒業します」
  →クビってことですか?卒業って何ぞ?
・実況や解説(ゲストのことを論客とかw)がいる。
  →いるの?そもそもこれ生中継して誰か見るの?

1位だった人は不祥事で秋葉原から博多に左遷された人だそうですね。昔、阪神に居たフィルダーって外野手が阪神とカネで揉めてアメリカに帰って、すぐHR王や打点王取って、阪神ファンはたいそう悔しがった、、、あんな感じ?w

こんなことをオッサンが言っても、あの7万人の観客や応募数からすごい経済効果ですね。びっくりしました。CD買うと投票できるんですよね。すごい商法ですね。音楽を売る人がやる手法ではないですね。あ、音楽じゃないか。

とか言いながら最後まで見ちゃった(笑)。


日曜はkooくんたちに釣りに誘われたので、夜明け前から出て碧南へ釣りに行きました。

風も無く穏やかな日!しかも大潮!で?何釣るんだっけ?


陽が登ってからは釣り場は大盛況。ぎっしりです。ほとんどの人はサビキでサッパやゼンメを釣っていました。私はサビキで釣れる魚が食べるのが苦手なので、ゴカイでぶっこみます。


日の出のウチはサビキが好調で、みんなサッパをたくさん釣りました。私は底の辺りでギマがチョコチョコ釣れました。みんなは頑張って全部捌いてあとで魚フライ丼にしたらしいです。


ギマって胸鰭で立つんだよね。つい遊んじゃいます。

ごはんのキャベツを前にして「待て!!」、とか、奥様たちの井戸端会議風とか。いろいろ想像して遊べます。











2013年6月7日金曜日

ちわー!バイク持ってきましたー!

いろいろ売りたい人や買いたい人の偶然がうまく重なって、私の遠方のお友達が近所の方のDRZを買うことになりました。とりあえず売る方から引き取ってきました。とってもきれい!まだ新しい。私のに比べると程度極上であります。


「なんで同じのが2台あるんだろう・・・?」と子どもも不思議そうな顔をしています。

ほか備品、付属物を積んで、いざ購入者にお届けに出発!目的地は埼玉県。どこにあるかよく知りません。たぶん東京の近くです。


この話を聞いたはまーつの赤い彗星が、ついでに東京に行く用事があるそうで、交通費折半で一緒に行くことにしました。仕事が終わってから会社のある岐阜から浜松へ。はまーつに着いてとりあえず晩飯。お約束の「さわやか」です。うまい!


彗星の車にバイクを積み替えて、交代しながら走ります。

夜の11時過ぎに出発して、新東名~厚木、圏央道を北上、埼玉は所沢市に着いたのは朝の5時。とりあえずガチャガチャ音を出しても怒られないだろう時間まで寝ます。


そして無事にお渡し!この方は近々モタードレースに挑戦するそうなので、ぜひその折は対戦したいと思います!

ま、せっかく来たので、さいたま観光しますか・・・ということで、桶川スポーツランドに行くことにしました。


ナビにしたがって高速を北上して目的地に着くと・・・、飛行機がたくさんあります。荒川の川原にあるんですが、一緒にHONDAの施設や飛行場があります。柵も何もなく、いきなり川原に滑走路と飛行機が停めてあります。不思議な風景です。

この不思議な建造物は、管制塔??売店かと思いましたw。下に車輪がついてて移動式になってます。


凸凹の砂利道を越えてやっと着きました!川原なので超フラットなコースです。幅はやや狭め。ストレートも美浜と同じかやや短いかな?練習はモタードや250レプリカと、ミニバイクと枠が分かれていて、ミニバイクのほうが盛況でした。



コースの中に仕切りの柵や土手が部分的にしかありません。転倒したら反対側のコースに飛び出して轢かれるとか無いんでしょうか?←無いらしいです。

インフィールドのRはかなり小さく、テクニカルです。ムラムラしてきました!(;゚∀゚)=3ムッハー



1コーナーはRが大きく車速を乗せて侵入、2コーナーがRが小さく、ここで寝かせたままブレーキング、シフトダウンで、モタードはドリフトポイントであります!

その1コーナーの外は荒川のゆったりした流れが。これ失敗してズザーすると、土手を越えて看板を突破すると、川に落ちるんではないでしょうか?←そんなに飛ぶかアホ!だそうです。



くま★くまさん、真剣に見学してます。練習に来られていた方々はレベルが高かったですが、市販車自走の方も居ましたし、こちらで言うと作手ALTみたいなほのぼのした感じです。私も機会が合ったらここのイベントレースに出たいです。




さいたま観光終了!!

え??

昼飯を食べつつ南下して浦和でくま★くまさんと別れ(いろいろありがとうございました!)、彗星の目的地へ向かいます。目的地は東京!!

わービルが高いなー。首が痛い。



こんなところを通り、人がいっぱい、ポン引きいっぱい。



歌舞伎町の中にある、とある店に向かいます。


オーダーメイドのスーツ屋さんです。スイーツ屋さんではありません。


真剣に生地を選ぶオサレマンな彗星。まあせっかく来たんだからゆっくり選びなさいな。

待ってる間ヒマなので散歩してきました。名古屋の東新町みたいな雰囲気。でも昼間から人が多くて活気がありますね。商売のパイが大きいんだなあと感じました。意外となじみやすいです。

で、やっとご注文も定まり、一杯やりたいところですが、帰りましょう!!

都庁通りました。巨大ロボに変形するそうです。災害時の活躍が期待されます。


新宿から高速に乗り、ぐるっと霞ヶ関を通って渋谷の上。あー高校生のときビリヤードの先輩を訪ねて来たなあ。「どこの駅で降りるんですか?」と先輩に聞いたら「千駄ヶ谷。」って言われたので、「せん」という駅を探していました。「せん」だがや!って聞こえたんです。


六本木ヒルズ。ギロッポン。鼠先輩の街ですな。あんな高いとこ住んだら絶対出不精になるって。住みにくそうだから買ってやらない。このまま首都圏を抜けて東京インター~東名へ。



やっとはまーつに帰ってきたのは夜の10時前。イヤー疲れた。晩飯は浜松餃子の定食ですよ。なんだ、このふるさと感はww。お、おちつく・・・。東京は住めないわ。あんな都会、生きていけん。



このあと彗星と別れ名古屋方面へ。帰ったら午前0時。結局2日間走りっぱなしで睡眠は所沢の2時間仮眠だけ。よく遊びました!!

風呂入ってバタン・Q~~







2013年6月3日月曜日

ダムってきました。

ラ・パラの予定が雨で流れたので、チャッチャと公道用に戻してダムへ行ってきました。今が一番いい時期だよね~。ツナギ着てても暑くないし、路面は冷えてないし。

しかしラ・パラってのは趣旨はよくわかるし、楽しそうやな~とは思うのですが、なかなか値段が敷居高いですな・・・。ツインサーキットはなかなか縁が無いわ。

KONDさんのGSXRも久しぶりに見ました。レプリカ乗りたいな~・・・。


yamisaka氏も来ました。一緒に走りましたが、手の内を知ってる人の後ろは走りやすいねー。いまいちα12がうまく食いませんが、それでも楽しい!


一時yamisaka氏がしていたオフロードチックセッティングとだいぶ変わった感じ。車高の変化が小さくなって今の方が良さそうですな。

ま、最近は走ってるよりダベッてる時間の方が長いですw。最後に周回して帰りました。

今日はそのあと息子の将棋大会に行ったり、痛んだ配線を直したり、昼寝したり。

岳君、今まで準優勝や3位が何かと最高位でしたが、ついに初優勝!!おめでとう!今年から高学年の部になるから、正直無理かなーと思ってましたが、よく頑張りました。こういう感動はずっと覚えているもんですから、大いに褒めてあげたいと思います。


そしたら夜にどうにも腹が減って、一平ちゃん買ってきました!久しぶり。エクレアさんに「JANJANってのおいしいよ!」って聞いたのですが、最寄のコンビニには無かった・・・。今度はそれにしよう。


レースはしばらく無いですが、仲間内でサーキットの予定をしました。初めて一緒に走る人も多数居て楽しみです!晴れるといいなあ。当日一緒の方、ヨロシクお願いします。