2013年11月9日土曜日

カフェ、バイクイベント!

カフェ・オフェンスの話。

おかげさまで無事開店しまして、店主はいきなり慣れない業務で日々テンパッております。ちょっと緊張して表情が堅いですが、しばらく皆様にはあたたかーく見守っていただきたいと思います。

そんなテンパッている中、第1回のバイクイベントを企画しましたので、興味のある方はぜひご参加ください。(平日ですが・・・)



<<<以下FBイベントより抜粋>>>

「スパ西浦 スポーツ走行」

記念すべきカフェ・オフェンスでの第1回バイクイベントを告知いたします!

日時:12月19日(木)時間枠未定
場所:スパ西浦モーターパーク(現地集合解散)

一緒にスポーツ走行しませんか?
Goproであなたの走行を撮りますよ!

参加してくれる方はこのページで表明していただくか、FBメッセージ、またはお店に電話でオーナーにお伝えください。

*事前にスパ西浦のライセンス取得が必要です。講習が当日だと走行できないこともあるので、前日までに取得することを推奨します。

*予約、支払いは各人でお願いします。

*1週間前から予約可能なので、それぐらいに天気予報を見て決めます。貸切などで中止の場合もここで告知します。

*普通の走行枠です。他にお客さんがみえます。個々にてサーキットマナーを遵守ください。

それでは参加お待ちしております!

〒443-0105 蒲郡市西浦町原山3

FBアカウント持っている方は↓から参加していただくか、
お店でマスターに伝えるか、店に電話するか、ここのコメントに書くか、まあ、何らかの方法で連絡してください。当日いきなり「見ました、一緒に走りましょう」でもOK。


なんでかって、特に特典はありません(笑)。オーナーは撮影大好きですので、参加の方をGoproで撮りまくってくれると思います。後日店に寄ったらそこで見せてもらってバイク談義を。または動画データもらって酒の肴にでもしてください。



TMR-MJN その5で再び終了。

先日、組み替えるだけ組み替えて試走できなかったので、仕事の隙を見て実験してきました。

MJ 170
PJ 32.5
MJN 2段目
AJS 1,1/4

うん、いいんじゃないかな、これで。

普通に街乗りできる。音は低回転ならだいぶマシ。高回転から閉じるとパカンスカン言うけど、低~中回転で燃調に過敏な薄さはない。トルクもある。MJNはこういうもんじゃないんだろうか?と投げやりな結末で、

---------- 終了 -----------

私のDRZの状態を書きますので、TMR-MJNのセッティングで来られた人は参考にしてください。どうなろうがまったく責任取りませんので、頑張ってね。

エンジン : ノーマル
マフラー : ヨシムラフルエキ(オーバル)
キャブ  : ヨシムラ TMR-MJN
点火   : ASウオタニ SP2
エアクリーナーボックス : 上と両横切りまくり
フィルター : ツインエアー


試走のついでに久しぶりにバイク屋さんへ行ってきました。シートを横から留めるM6ボルトがキュッと締めたらポキッと折れたので、除去するついでにM8に拡大してもらいました。オレ、重すぎるのかね?






2013年11月7日木曜日

TMR-MJN その4??

先日とある方と一緒にちょっとだけバイクで一緒に走りまして、「やっぱ下が濃いよ」「アフターバーンは2次エアでは?」などご指摘をいただき、帰ってから調べたでござる。

あ・・・すぐ発見・・・。


エアクリーナーボックスとキャブの連結に隙間がありました。外したり戻したりしてる間に、角度がずれてたみたいです。盛大に2次エアを吸っていました。


この箱とダクトがちょっと回っちゃったみたい。

で、直します。→試走。

・・・こりゃあ濃いわw。でも走れないことはない。音は激減。

まあモノは試しということで、前回のセッティング、

・MJ 170
・PJ 37.5
・MJN 2段目
・AJ 1,1/4

から

・MJ 175
・PJ 37.5
・MJN 1段目!
・AJ 1,1/4

なぜか濃い方に変えてみました。(笑)

これはひどい!!アクセルレスポンス最悪、黒煙もうもう、バリバリうるさい!走れたもんじゃない。下から上までまんべんなく濃い。未燃焼ガスで多少ラリッてしまうぐらい。すぐ帰って直します。基本に帰ろう。

・MJ 170
・PJ 32.5
・MJN 3段目
・AJ 1,1/4

普通だ。でも2次エアの吸い込みがなくなってもやっぱりパンパンうるさい。エンブレも過敏な感じ。まあ当たり前ですが、最初に戻る。この状態での要点は、

・全閉時にエンブレ効き過ぎ
・中間やや下が薄い
・アクセル過敏すぎ
・パンパンうるさい

で、この症状にはPJよりクリップの方が効果はあったので、

・MJ 170
・PJ 32.5
・MJN 2段目
・AJ 1,1/4

で、様子を見ます。ここで時間切れ。ネバーエンディング。わかっちゃいたけど。

どんな車種でもどんなキャブでも、ニードル触るとロクなことが無い。ま、もうちょっと進めてあかんかったら、ノーマルTMR用の普通のニードルで太さを変えてみます。クリップだと変わりすぎる。

ちなみにキャブを下ろさなくても、MJ,PJ、ニードルは交換できるようになりました。出先ではちょっと無理かな・・。




2013年10月29日火曜日

「カフェ・オフェンス」 プレオープンパーティー!

店主と二人三脚で長らく改装工事と準備を進めてきました「カフェ・オフェンス」のプレオープンパーティーに行ってきました。



こんな感じのシャレオツな店です。店主は私のバイク仲間でして、店内にバイクがディスプレイしてあります。店の横はバイク用の駐輪場になっていて、自分のバイクをガラス越しに眺めながらコーヒーが飲めます。

フェイスブックページあります。ぜひ、イイね!お願いします。
https://www.facebook.com/cafe.offence

場所は名城大学のすぐ隣。ここです。
https://maps.google.com/?q=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E5%A4%A9%E7%99%BD%E5%8C%BA%E5%85%AB%E4%BA%8B%E5%B1%B1%EF%BC%96%EF%BC%94%EF%BC%91&hl=ja&gl=jp

ガレージはバイクでいっぱい!!


バイク乗りたちもいっぱい!(若者)


(若くないチーム・・・)


カレーライスは本オープン後のメニューにもあります。大変おいしいです。



みんなバイクを見ながら歓談。


この右にはでっかいモニターがあります。音響も素晴らしいです。


この日、一番遠方からのお客さま!なんと埼玉から!




11/3(日)に本オープンします。みなさん行ってやってくださいね~!






2013年10月14日月曜日

嗚呼、ダム。そしてTMR完成。

TMRのテストをかねて、ダムに行ってきました。久しぶりだな~。

ウキウキ出たものの、さぶい!!電光掲示板は11℃。ツナギの中はメッシュスーツとTシャツだけで、薄着過ぎました・・。まあ夜明けがきれいだから許す。


ちょうど着くと明るくなって、走れる気温に。実は先日ちょっと偵察に来たんですが、台風の影響で至る所泥だらけでした。まだちょっと残ってますので気をつけて走ります。


yamisakaさんが来ました。替えっこして乗りました。キャブの感想を聞くと「どこからでも加速する」「ギクシャクしない」と珍しく褒められました。なかなかええでしょう?

私のDRZは160タイヤ、サスガチガチ、ローシート。yamisakaさんのは150タイヤ、サスしなやか、ハイシート。もうまったく別の乗り味。自分の乗り方や好みがよくわかるなあ。


さて、自分のバイクで実験。路面も冷えてるし砂や泥が出てるし、やんわり曲がりながらキャブの感じを確かめます。

え~~、不満ゼロです。濃い回転数や開度もあるかな?といろいろ実験しましたが、今日は寒かったせいかまったくグズりません。トルクもりもりです。

(・∀・)イイ!!

パーシャルでの街乗り巡航もアクセルが過敏でなく乗りやすいです。前はだいぶ薄かったんですね。鈍重と言うほどではなく、普通に開けるとリニアにゴリゴリっと前に出ます。

高回転はおとなしくなりましたが、トルクの谷が無くなっただけで同じ加速かな。トルクのつながりが良くなりました。若干トップエンドが足りないかもしれない。MJを170から若干上げて最後に実験しようかな。

帰ってからプラグチェック。


写真では黒く見えますが、中心はそれほど黒くなくきれいに焼けています。やや濃い目には違いないですが、季節的にこれでいいでしょう。


意外なほどすんなりセッティングが出た感じ。2回でかなりベストでは?と思います。MJ上げるのはもう少しプラグ見ながら考えます。いやー、あっさりセッティング出てなんか寂しいw。




2013年10月10日木曜日

TMR-MJNその2

前回はPJ換えて2回乗りましたが、違いは良い方向ながら、最良かどうかはまったくわかりません。

体感的には下が太くなったのと、上は不満なく回りますが、中間からパーシャル〜開度1/2ぐらいまで薄い感触です。ガバ開けはあまり気になりません。

ということで、次はニードルを実験します。


シートフレームを外さなくても、テキパキ引き摺り出せるようになりました。トップキャップを外してニードルを取り出します。


下がMJN。上がノーマルTMRのニードル。変わったニードルですねえ。まっすぐの棒に小さい穴がいっぱい空いてます。思うにフレキシブル過ぎて変化がよくわからないのは、これが原因ではないかと思います。

今までよく使ったFCRは悪く言えばピーキーで、セッティングをはずすとまともに走らなかったですが、差はわかりやすかったです。まあ、バイクによっても違うしね。一概には言えないけど。

街乗りに向いたフレキシブルさで、逆にレースシーンではMJNはあまり使われないみたいですね。でもレースで仲間より優位に立てた立ち上がり加速は、このニードルのおかげかもしれんので、なるべく使うつもりで、クリップを一段下げました。

さてさて、またのんびり試走します。

記録
・MJ 170
・PJ 37.5
・MJN 純正2段目
・AJ 1,1/4






2013年10月5日土曜日

TMR-MJNをセッティング その1

帰ってきたらいきなりバラすのかお前は、と言われそうですがちょっとセッティング。

前からメインジェットだけでなんとなくセッティングしてましたが、このTMR-MJNてな、なかなか難しいキャブだね。セッティング変えてもよくわからんというか、なんとなく走っちゃうというか。難しいのは体感、性能がとてもフレキシブルなんでしょう。

しばらく前にお師匠さまのDRZに乗りました。排気量やカムは違いますが、同じTMRラージボディを使っています。これが下から素晴らしいトルクとツキ!自分のキャブがチャランポランなのがよくわかります。

で、真面目にやることにしました。


しかし、このキャブはどうにもバラしにくいねえ。デカすぎ。付属品多すぎ。

お師匠さまに「外さなくてもズラしてできるよ!」と聞いてましたが、一回ぐらい全バラしないと、どこに何があるのかサッパリピーマンなので、最初はあきらめて外します。

・・・、シートフレーム外しました。ヤケクソ作業で手が真っ黒なので写真はありませんw。

とりあえず、
アフターバーンがヒドイ
真ん中に薄い谷
下がついてこない
こんな症状が顕著なので、マニュアル通りPJを上げてみます。ヨシムラ純正なら27.5が付いているはずですが、外してみると、、、

「32.5だよ」

32.5のPJを握りしめて固まる。

あれえ・・??足りないのは確かなので、手持ちでもうちょっと大きい37.5に変えました。ニードルも上げたろかしゃんと思いましたが効果がわからなくなるので、これで戻します。ここですでに2時間w。


ついでにキャッチタンクを作り直しました。エアクリに戻してたんですが、開口を空けまくったので、もうキャッチタンクになってませんし。

試走しました。・・・うん、まあ、いいんじゃないかな(変わらねえ)w。

普通に走る。アフターバーンはかなり減りました。下は太りました。方向はいいようです。しばらくこれでプラグを見て、またやりたくないけどやります。次はニードルのクリップだなあ。

記録
・MJ 170
・PJ 37.5
・MJN 純正3段目
・AJ 1,1/4

復活。

紆余曲折いろいろありましたが、DRZが手元に帰ってきました。大事にしたいと思います。

しかし久しぶりに乗るとピーキーだなあ・・。ぐったり疲れました。イケイケで走ると気にならないんだけどね。でもサーキットやレースじゃなくても楽しい!



周りの方にご迷惑かけました。ありがとうございました。







カフェを作っております。ライダー必見。

お久しぶり。

お盆明けてからかなり忙しく仕事しています。去年からじっくり練ってきた新築のお仕事と、とある喫茶店の内装仕事です。どちらも自分のお客さんなので、費用的にも出来栄えにも気合が入っております。

喫茶店の方はまたオープンのアナウンスします。なんとイマドキ珍しいライダーズカフェです。自分のバイクを愛でながらゆっくりコーヒー飲んでください。

バイクガレージ側から見たところ。OSB合板を使ってプライベートガレージ風になっております。シャレオツ!決して仕上げるお金が無かったとか手抜きとかそういうことではありません!



店舗の方からカウンター、厨房を見たところ。厨房が店主のご希望によりかなり広いです。この店はゆくゆく店主が年老いたときにまったり過ごす自分の部屋のような感じだそうで、客席よりなんかこっちのスペースの方が(ry


もちろんバイク乗らない人も来てね!工事は9月中に終わりますが、店主がお料理やコーヒーを練習してからオープンとのことでいつかわかりませんが、来月気が向いたらそのうちオープン!!・・?






2013年9月9日月曜日

めげた。?

仕事ではみなさまにお世話になり、感謝しております。一生懸命いいもの作りたいと思っております。

人生初転勤で、しんどいこともありますが、めげずにやっております。

仕事が大変なのは別にいいんだ。頑張れば喜んでくれる人もいるだろうし。大変なのはいつものことだし。頑張りますよー。

でもね、なんか、くたびれた。いろいろ、ほとほと。

いい季節だね。バイク乗りたいなー。



2013年8月12日月曜日

motaGP耐久レースに行ってきました!

今日は遠州方面のチームに入れてもらって、モタード耐久レースに行ってきました。

暑いっちゅうねん!!!!

に尽きるレースでした。

前日入りしてみんなで飲もうぜ!てことで一番乗りして準備です。闇坂レーシング様より差し入れをいただきました。うまい棒120本。若い衆のチームを入れても総勢8人。一人15本がノルマ。ありがとうございます。?


宴は盛り上がり、午前2時ぐらいまでやっておりました。家庭の話、バイクの話、話は尽きませんねえ。風が爽やかに吹き、夜空を見上げて流れ星をいくつか見て、はしゃいでおりました。全員オサーンです。私が一番年長でしたorz。


さて2時半ぐらいに寝て6時半に起きる。バカですね、全員。車両の準備をします。私は今回車両を借りるので、細々お手伝いをします。

モタヲ氏のXR250、K野さんのXR600。K野さん、見た目はクールなのに、猛牛のようなXR600をねじ伏せて、とても熱い走りを見せてくれました。


すごいエンジンの存在感!!タンクもでかい。車格もでかい。漢気溢れるマシン!


ペダル周りも漢気が溢れています。鉄の塊のブラケットやレバー類。これは丈夫い。コケても曲がるだけでなかなか折れないでしょうね。


今日私が乗るマシン。Dトラッカーです。はまーつの赤い彗星のマシンです。かつてよく乗る機会のあったマシンですが、300cc化、FCR、4.25リムなど、ハイチューンされております。彼はとっても細いので、私の体重用にガシガシリアサス締めましたw。


もう一人、N村くん。CRF150。小さい車格のマシンを振り回して、長いダートをハイペースで走ります。スタートライダーとしてルマン式スタートで走りました!

なぜにあんなに遠くから走るのだ。不思議なルマン式。美浜行ったことある人ならわかると思うけど、スタートライダーは板ジャンプの道路の向こう側から、ホームストレートの手前まで走らされましたwww。


meem、はるし~、ばりちゃんの3人の若者チームも隣でパドックを張り参戦しました。負けられん。


下の救護室の前にファントムさんがプールを用意してくれました。写真は子どもが遊んでますが、走り終わったライダーもツナギを脱いでそのまま入ったり、横のシャワーで水をかぶったりしました。


午前中はスクールもありまして、みんな頑張っております。気温は急上昇。アホです。みんなヘロヘロです。彗星とN村君が参加しました。


meem、ばりちゃんも参加。君らそんなヘロヘロでこのあとレースできるのか?


と、スクール参加者を冷やかしつつ、長大になったダート区間を見てきました。この写真は第三駐車場(下の駐車場)との境の壁に立っています。コース上です。ここを駆け下りて今までのテーブルトップの頂上に登って右に曲がり、逆走する感じ。


第三駐車場から上の写真の位置へ登ってくるスロープ。お、おぅ・・・、コレぐらい登ってやるぜ。この写真の土手の向こうに一人誰か立ってますね。そこが降りるところです。


おいおい。


高いよw。絶壁じゃねえかww。


ダートの苦手な私はすでに戦意を喪失しています。ダートの比率が多いので、私は足手まといになりそうな予感。

さてスタートが近づき、難民キャンプ、テント村に容赦ない真夏の日差しが。えー、ホントにやるの?


私はスクールも練習走行も参加しなかった(暑いもん)ので、彗星にダートの走り方やマシンの特性についていろいろ作戦会議をしています。エロイ話をしているわけではありません。



行ってきまーす!!実は私の前走者のK野さんが規定周回数を超え、一向にピットに戻ってこないので、フル装備で待ってた私はすでにこの時、唇と指が熱中症で痺れています。まだ走ってないのにヘロヘロですww。


走ってる間は全員必死です!ピットに帰ってきてからも、火照った身体を冷やしたらすぐにサインボードやポンダーの付け替えなど、まったりする時間はほぼ無い。よって写真はありません。

時間を追うごとに私たちは意外なほど順位を上げました。他チームがレーサーやA級ライダーなどのハンデがあるのに、私たちは車両は全部市販車扱い、ライダーハンデも無し。ノーハンデなのでネチネチ順位を上げます。

最後はK野さんがまたしても規定周回を超えて最後まで走りぬき、4時間のゴール!!


いっぱい賞品をもらって、ジャンケンも2回も勝って、いつになく充実した表彰式!

19チーム参加で6位でした!!

ダーフリのキャップ、他にもいろいろもらってきました。


今回は誘っていただいてありがとうございました!!タイムも周回数もあんまりお役に立てませんでしたが、次回はダートの修練を積んで自車で頑張ります。

(次回あるのか・・・?)
(meemチームには勝ちましたヽ(゚∀゚)ノ)





2013年8月5日月曜日

子どものピアノ発表会?に行ってきました。

最近毎回言ってるけど、久々のアップ。バイクが無いとこんなに話題の無い人間なのかとちょっと精神疲弊気味。いつも思うけど、なかなか代替物なんて無いのね。まあ自分でしたことだからしょうがない。

しかし暑いね。自分が子どもの頃はここまで暑くなかった、とよく聞くけども、そんなの覚えてないよ。外で遊ぶのは好きだったけど、熱中症や紫外線に気をつけたことなんか無かったなー。今は仕事柄、熱中症は用心してますけどね。

上のお兄ちゃんは夏休みということで全開バリバリで熱心に将棋に行ってます。妹の方は最近ピアノを習い始めたので、まだ数ヶ月ですがいきなり発表会に出ることになりました。

私は親にやらせてもらったのもありますが、音楽にそもそも興味があって、いろんな楽器をやりました。今でも好きでヒマなときにやってます。でもピアノは習ったことないんですよね。エレクトーンやキーボードはできますが、ピアノの鍵盤の大きいこと重いこと。まあ真似事はできますが、やはりやっていた人は違う。

最近、子どもが練習してるのを見てると「なかなかうまいなあ」と感心しました。まだそれほど好きじゃないみたいですが、向いてますね。ピアノは左利きの不利もそんなに無いように思います。ぜひ好きになってもらって、将来一緒に弾いてみたいです。私も練習しなくては。

てなわけで行ってきました。


個人でやっている先生たちが集まって共同で会場を借りて一緒に開催するらしいです。緊張してるかと思いきや、本人は楽勝な感じです。性格が、上の子は妻に似てますが、下の子は私に似てます。練習しない、楽譜見ない、本番に強い(笑)。

こんな立派な会場とグランドピアノでした。予想外に一度も間違えず、最初は遠慮がちでしたが、すぐに練習どおり上手に弾けました。


下手っぴから先に演奏するので、そのあといろいろな先生の門下生が30人ほど演奏するのを聴いてました。

ビビッた。

半分ぐらいの生徒が「まったく弾けない」状態。もう半分は「かろうじて間違えながら弾ける」状態。たまに一生懸命練習したなあという完成度の生徒。

いいのか?これ?

とても誰かに聴かせる状態ではない。しかも本人たちも親たちもまったく恥ずかしそうでない。私が小さいときの雰囲気とはまるで違う。緊張感ゼロ。レベルなんか人それぞれだから、そういうことじゃなくて、そのレベルに応じた習熟がまるで見られないのです。

最後にステージで記念撮影して記念品もらって終わり。

ううーーーーーん。

いや一生懸命取り組んでる素晴らしい演奏もありましたよ。少数ながら。

演奏中も携帯やデジカメの作動音やシャッター音でうるさいし、終わったクソガキ、いや子どもたちはロビーで遊び回っててうるさいし他の人のを聴く気もないし、親もそういう気がないみたいだし、最後の記念撮影は我も我もと自分のカメラで撮影。

発表会というよりは、、、やめとこ。

上の子の将棋はNPO主催の年配の先生が、将棋に限らず礼節礼儀について厳しく優しく指導してくださいます。親としては感謝この上ない。なかなかこういうことをしてもらえる機会は無い。子どもは今はわからなくても、かならずいつか役立って感謝の念を考えることができると思う。

まあ、あれだ。商売ガラしょうがないわな。せめて自分が教えられる限り、ピアノもピアノ以外のそういうことも含めて教えてあげたいものです。

終わり。





2013年7月23日火曜日

耐久レースに参加します。

釣りもいいけどさ。バイク乗りたいなーーーー。



仲間のご好意によりmotaGPのモタード耐久に出ます。

CGファントムさんのイベントです。ダート盛りだくさんだそうで・・・、えー、いっぱいコケると思います。ご一緒の方よろしく~!!

今年初シーバス!

また釣りの話~。

異動で支店が変わったので、バス釣りによく行く○江川が近くなりまして(こじつけ)、仕事の帰りなどに寄りやすくなりました。

このときはkooくんが学校帰りに来てくれました。ここしばらく「kooくんと来ると釣れない伝説」が続きましたが、この日は嬉しいバス(σ・∀・)σゲッツ!!


ちょっと小さいような気もするが・・・、バスはバスなのだ!!


kooくんが帰ったあと、自分が釣れるまで帰らない。大人気ないw。

やっと釣れました。今日は人が多かったからスレて小さいのしか出なかったなー(いいわけ)。ちょろちょろ釣れましたが、浅いところの藻場に寄っているようで、ほぼそういうところばっかりでのHITでした。


そろそろ大きいの釣りたいな・・・。



日を改めてシーバスを釣りに来ました。そろそろいい季節なんですが、今年はまだ一本も釣ってません。先日おしいバラシがあったので、今日は何とか釣りたいところ。


しばらく眺めてると水中に鯉とは違う銀色の魚影が見えます。そこら中でかなりベイトを追っています。むむむ今日は期待できます!


流芯から外れて濁りの変わる近辺で上から落ちてくる小魚を待っているようで、そこをミノーで攻めます。何回かバシャッ!!と出ますが、なかなか乗りません。

って言ってたら出たよ~!!


いいねー、流れに乗って下られるともう全然寄らない。寄ったと思ったらドラグ鳴らしながらまた下る。川釣りの醍醐味ですなー。バスタックルなのでパワー負け。何とか寄せて引っこ抜き。

あーんと記念撮影。


こんな60~70が5匹釣れました。ライトタックルなので毎回格闘。腕が疲れた・・・。

また行こうっと!