2022年6月11日土曜日

ギヤ抜けの話。

 KSRでスポーツ走行するたびに、高回転でギヤがまったく入らないと話しました。最近ふと思うことがあって。このバイク、元はカブと同じ自動遠心クラッチで、基本的にオートマです。それに武川のワイヤークラッチキット、武川の5速クロスミッションを組んでいるわけです。で、いろいろ普通のバイクと違う。

・クラッチ握ってキックすると空振りします。

・停止中にギヤが入らないとき、クラッチ握ったままタイヤを転がしてもギヤシャフト回らない。入らない。半クラすると中身が回って入る。

組み方間違えた覚えは無いんですけどね、要するに、クラッチ切ると、ギヤシャフトが回らなくなる。スパッと。普通のバイクはチェーンが回ればクラッチに関係なくギヤシャフト回りますよね。KSRは回らないんですよ。公道ではあまり困らないんです。はいはい、ミートすればいいのね、て感じで。

サーキットとかで常に高回転使うと、アクセルやクラッチでスムーズにギヤダウンしようと気を遣いますが、クランクは高回転なのに、ギヤシャフトがピタっと止まる。で、停止させた状態みたいになってギヤ空振りになる、と。

武川からスリッパーへのインナーキットなるものが発売されていますが、普通のモタードみたいに蹴れば入るのか?と思うと疑問ですねえ。ぶっ壊すときって、エンジンのオーバーレブじゃなくて、ギヤ入れるときのギヤっ歯だもんな。スリッパーだろうがクラッチ切ったら同じことだろし。次回はスタートしたら、ツッコミであまりクラッチ使わず、アクセルワークのギヤのたわみだけで乗ってみようかな、と思います。

インナーキットの説明書に、キックしても構造上滑ります。デコンプカム推奨と書いてあって、それがまた引っかかる。あれ以上キックで苦労したくない。だいたいキタコヘッド、デコンプの設定無いし。

ギヤの歯飛んだらまた考えます。Z125のクラッチは普通なのかなあ。この前整備してるときは気付かなかったな。


よくない!!





2022年6月6日月曜日

マフラーステーの根っこが折れました。

幸田、美浜とスポーツ走行が続いて、さらに飛んだり跳ねたりするもんだで、マフラーステーの根っこが折れました。フレーム側の受けね。わかってたことだけどこのバイク、スポーツ走行に向いてない。今さらジロー。

このアップマフラーだと左に曲がるとき右足でカウルを押さえるとサイレンサー を左下に押してっちゃうんですよね。


それを腕力でおりゃあ!と右上に戻したりしてたら折れました。


サイレンサーもでかいし、振動もすごいだろうし、そりゃおりゃあ!とかやってたら折れますわな。レース中に脱落しなくてよかった。


鉄なのでそのままジバババと焼いてもらいました。
裏側にはフレームから三角の板で補強してもらいました。これは丈夫ですね。


帰ってからサンダーでビードを削って平にします。サンダーの保護カバーヨシ!火花の近くにガソリンタンクヨシ!



ネジ穴だけ養生して、パークリで適当に脱脂します。溶接の火で塗装が焼けてるので錆止めに塗装します。


スーパー塗装ブース(段ボール箱)でいつもの艶消し黒。


裏側もこってりと。


延長ステーを仮付けしてみました。水平よりちょい上。抜群やん。


サイレンサー付けてみました。ええ感じやんけ。


完璧や。めちゃ丈夫い。押してもギコギコいわない。ナンバーやウインカーともうまい離れ具合。


カウルとの納まりもOK。これでハングオフしても大丈夫。


ありがとうございました😊



メイにおもちゃ買ったのに、


触るとピタピタ跳ねるんですが、跳ねるとメイが逃げます。














 

2022年6月1日水曜日

ライスポ第一戦に行ってきたよ!

病気してから欠場していたライスポに出ます。幸田のときと違って忘れ物が気になりません。誰か持っとるやろ、な感じで。


着いてテント村を作りますが、私のテントは布もボロボロ、骨もガタガタで、受付に行ってる間に吹き飛びました。片付けてくれた方、すいませんです。


ドライの美浜を久しぶりに走ります。いやー楽しい。ギヤは相変わらず入らないけど、そんなんどうでもいいぐらい楽しい。練習走行、予選を走ります。別になんもセッティングいりそうなものもなく平和に走り切ります。

さて、予選結果は、、、


かのっぺに負けとるやんけ!ロニーさんには勝ってる。2秒や3秒なんぞ僅差ですがな。NOSのスイッチ押したら勝てますわ。NOS付いてないけど。

さて、ヒート1です。みなさんの応援がありがたいです。帰ってこれたなあ。みんなありがとう。

前にかのっぺがいます。スーパーチャージャーのスイッチを入れます。付いてないけど。


相変わらずナイスミートしてもバカスカ抜かれます。順位が落ち着くと前にしんのすけくんのKLX。かのっぺはその前を逃げていく。


早く抜いてペースアップしたいですが、しんのすけくんのKLXが普通に速い!いつも壊れてるのに!フェニックスや定常円や最終コーナー、そこら中で刺しますが、サクッとストレートで抜き返されます。たのちい!


なーんて言ってる間にゴールしました。結局しんのすけくんをちぎれず負けました。休み時間にタイヤに10キロぐらいエア入れてやろうと思います。


ヒート2はダートありです。ダミーグリッドでかのっぺに見とけよ見とけよーとケンカを売っています。実はかのっぺがキックスタートで倒れそうになって私と共倒れになりそうなのをTDさんがカバーしてくれてます。


なにカメラ目線しとんねん。だってダート怖いもん。必殺2速アイドリング走法で後ろに渋滞を作っております。


ダートの入り口で刺しといてダート徐行する普通にいやなおっさん。


怖いよー!!と叫びながら飛んでます。


抜かれまくって特にバトルも無く笑、のんびり走ってたら後ろからパイーンとストマジの音が!!ロニーさんだ。やべえ。


お笑い枠同士としては負けるわけにいかない!ファイナルラップの最終コーナー抜けてから登りストレートで勝ちました。勝ったというか、なんつーか、、。


かのっぺには負けました!!しかもCの総合優勝!初優勝本当におめでとう!!

ついでに俺も復帰おめでとう!!みんなありがとう!!

私のジェベルZはmeemに乗ってもらいました。置物になってたので、元気に動いてくれて嬉しいです。あのマフラーええ音やなー。


KNDさんは直前にYZ450が来て、シェイクダウンでケガして、いきなり実戦でした。なんかサス合ってない感じでしたが、最後にウィリーしたので優勝でいいです。





いやー疲れたわー。完敗だわー。