ちょっと選択肢増える？

今年のレースイベントの話。

去年までのレアルワンというイベントレースは去年で終わりということで、今年はどうなるんでしょう？という話をたびたびしましたが、ちょっと話が進んだみたいです？

まだまったく未定みたいですが、美浜ライディングスポーツカップにモタードクラスを復活する計画があるそうです。モタードクラスの有る無しにかかわらず、その日程が、

R-1　3/24

R-2　5/5

R-3　7/7

R-4　10/6

だそうです。開催地はもちろんみんな美浜。まだやってくれるかどうかもわからないですが。レアルワンに代わるマクサジアの企画が、代わってないジャン！という私の疑問に沿っています。期待しております。出たいです。

私は別に業界に詳しくないですが、こういうことにならないのかな？と思ってました。去年までレアルワンに出るのにマクサジアにエントリーフィーを払ってましたが、実際にはファントムさんやレアルエキップさんが運営やってましたよね？

今年からマクサジアが直接？やるということは、去年までの運営の方々はなんかイベントレースやらないのかなあ？と思っておりました。勝手に思ってただけです。事情は知りません。だってあんなダート作ったのに年2回じゃもったいないじゃん。

ちなみに去年までのレアルワンのイベンター、マクサジアが主催するのが、

4/21　美浜

5/12　桶川

6/9　伊那

7/14　 関西（場所未定）

8/11　伊那

9/8　桶川

9/29　 関西（場所未定）　

11/10　美浜

です。この中で消してある桶川と関西は遠いので出ません。伊那は行ってみたい。

で、この二つのイベントを並べると、

3/24　美浜　ライスポ

4/21　美浜　マクサジア

5/5　　美浜　ライスポ

6/9　　伊那　マクサジア

7/7　　美浜　ライスポ

8/11　伊那　マクサジア

10/6　美浜　ライスポ

11/10　美浜　マクサジア

＼ヤベエ！！／　　9月を除いて毎月やってるw。この隙間にサーキットとかダム行ったら幸せすぎて家庭的に氏んでしまう。無理だ。

まあライスポカップはまだ協議中でやるかどうかもわからんので、とりあえずマクサジアの4回を年間スケジュールにするつもりですが、ライスポカップ決定の折には1回ぐらい出てみて、レギュもエントリーフィーももちろん内容も検討して、今年後半や来年の考えるネタにしたいです。

なんでこんなに悩むかと言うと。

私はプロではないので、少ないお小遣いでも、楽しく、近所で、仲間や同じ意思の人と、わいわい競走して遊べればいいんです。仲間内でサーキット行くよりもうちょっと盛大に。

マクサジアのタイヤワンメイクの話も、不景気でメインスポンサーにするためしょうがないんでしょうが、そういう大人の事情を考えずレギュレーションに限って言えば、別に私はモタードスリックを履いたレーサー450に負けてもなんとも思いませんよ。

自分の技量やバイクの性能に見合った人たちと勝った負けたできればいいんじゃないの？イコールコンディションにこだわってエントリーする人は全日本とかMFJ的なのに出ればいいじゃない。みんな趣旨も掛けられるコストや時間が各々違うんだから、レギュを絞れば門戸が狭くなるような気がします。

実際私はパイロットパワーをどうやって買おうか非常に悩んでおります。マクサジアは「ウチのレースに出るのに会員になったら特別価格で！」と言ってくれてますが、お金が掛かるのは確かなことで。しかも値段の広報はありません。

周りの仲間は漢気スリックもいますが、半分はバイアスや21インチ。私はフツーの公道用ラジアルです。レース車両じゃなくて普段公道で使ってる人が大半だからそりゃそうだ。レーサーとハンデを揃えたために私らは困ってますよ。いいんだって、レーサー450に負けても。賞典分けてくれれば。

去年のレアルワンは雨にたたられた感がありますが、それでも参加台数も多く、私は活気があって楽しかったですけど、イベンターの方々にとっては雨で人数が伸びず大変だったんでしょう。でも何でもあり、てレギュはとっても楽しかったですよ～。

決まったことはしょうがない。イヤなら出なきゃいい。出るからには思い切って遊ぶぞー！！

いつもお世話になりまして。

DRZはプロに仕上げを頼んでお預けになってるので、特にバイクネタはありません。

1月～2月はバイクも釣りも行かないので、何してすごしてよいのやら。毎年のことですが。まあ行く人は厳冬期でも行くんでしょうが、また鎖骨再びでも困りますのでおとなしくしています。

今日は息子が行っている一宮子ども将棋教室のイベントに行ってきました。

何のイベントかと言うと、一宮市には「市民活動支援制度」というのがありまして、この教室もその支援金で運営しています。そのおかげで格安に通っております。ありがとうございます。

この制度は一宮市在住の方がこの制度の各種団体に支援を表明すると、その人数分交付されます。今日は各団体のアピールイベントです。

こんなステージで発表、PRします。

ですが、この日はあいにくの大寒波で雪が舞い、半屋外のこのステージ廻りはかなりの閑古鳥・・・。

私たちの団体は屋内の部屋を借りて、子ども棋士たちと対戦していただいて、普段の練習の成果を見せよう！という趣旨でして、息子君も大人をコテンパンにするために来たのですが・・・。

盛況に見えますが、ほぼ関係者（笑）。それでも雪の舞う中、何人かのお客様を迎え、今日の目的は達成したように思います。講師の方たちの精力的な活動に頭が下がります。

この活動は市民活動支援制度のHP右上の「対象事業の公開」の中、

71番「一宮こども将棋の会」です。

とは言ってもリンク先には内容が何にも書いてないので（笑）、詳しい活動は主催の棋楽先生のブログにて見てください。将棋以外にもなかなか楽しいブログでして。

「愛岐会と子供たち」

一宮市在住の方で「そんじゃ応援してやっか！」という方はぜひ投票をお願いします。心当たりの方（TNKさん、H松さん、他）には広報持ってお願いに行きますので、よろしくお願いします！！

半日だけ仕事空いた。

やっと年末の不眠不休で一仕事終わったと思ったら、ほったらかしてあった仕事が次にテンパるのは必定ですなあ。なかなか年が明けても仕事がハードです。

今日は日曜だというのに早朝からバリバリ仕事をして、ちょっと陽があるうちに帰ってきました。

子どものケッタの練習に付き合う約束をしてたので。風がぴゅーぴゅー吹いてるのに小学校へ行きました。

買ったばかりのケッタマシーン。かっこいいね！かわいいし。イマドキの小学生がよく乗ってるマウンテンバイクみたいなのと一線を画していいんじゃないでしょうか。

はっきりいってお兄ちゃんは文科系です。運動ごとはあまり得意でない。でも今日はファイトがよかった。ブロック塀、花壇、畑、いろいろなものに転落激突したのに頑張った！だいぶ上手になったね。

妹も「私も行く～」と参加。補助輪付いてますが、教えてないのに妙にうまい、速い。

小学校のポーチをオーバルコースにみたてて競走しましたが、妹速い！ブッチギリ。うーん、こういうことは妹の方が父の遺伝子を継いでいるのか？負けん気が強いと言うか、素で速く走ろうとするところとか。

見守る父はさぶい。さぶいで帰ってぬくぬく遊ぼうよ。

お兄ちゃんは今日、午前中に将棋教室に行ってきたんですが、ついに宿敵のライバルに初勝利したようです！！同じクラスですがどうしても勝てなかったY君についに勝ったそうです。

バイクやビリヤードやってると、なにやっても絶対勝てない相手っていてさ。目標とは言いつつもみんながそれをまっとうできるわけじゃない。そういう人に一回でも勝ったことは大きな自信になるでしょう。やったね！！

調子こいてたので対局して

やりました。

6枚落ちで・・・（小声

岳はちらちらテレビ見ながらテキトーに対局している・・・チャンスだ・・・。角と飛車がうまく成って、王様の逃げ道を塞いで、上がった銀と取った金で・・・、あれ？これ詰むんじゃね？？

まさかの父、

勝利！！！！

やったやった！！久しぶりに勝ったなー。もう一生勝てないと思ってた。あんまり嬉しかったから、たぶん生涯最後の勝利を記念してパチリ。

これからも頑張ってね。

ぶらり遠州の旅。その2

DRZのブレーキを精密に仕上げてもらいに、豊橋のバイク屋さんへ加工の相談にバイクを持っていきます。初めて積みました。入った、よかった！

フォークが長いというか、トップブリッジが上のほうにあるというか、フォークを縮める度合いがKDXより激しいです。かまわずタイダウンで絞ります。

豊橋に着きました。市電が(・∀・)ｲｲ!!　これはADVANカラー。なんか速そうです（笑）。

て言ってる間に着きました。

ZIPBIKE豊橋

「これがあーでね、こーでね」なんて相談しております。フォークのブラケットを削っちゃうと、中空構造なのでどうなのだ、って感じだそうです。よかった、自分でテキトーに削らなくて。プロフェッショナルにお任せしてきました。

さてバイクを預けたら、この前食べそびれたさわやかのハンバーグを食べに一路浜松へ。R1バイパスの道の駅で菜の花がもう咲いてました。春はもうすぐですねえ。でも風が強くて寒い！

道の駅で鯛焼きと焼き牡蠣を食べました。ここまでアンコの入ってない鯛焼きも珍しい・・・。寒かったから暖かければ何でもおいしい。浜名湖産の牡蠣も食べました。食べてから苦手だと言うのを再確認しました。うーーん、牡蠣フライが限界です。プリプリでしたけど。

浜名湖の上を通過中。きれいだねえ。このR1バイパスってもう少し停められるようにして観光させてくれてもいい道に感じるんですが・・・。

ついに念願のさわやかのげんこつハンバーグ！！(ﾟдﾟ)ｳﾏｰｲ！！ハンバーグでここまで生焼けも珍しいのでは？長澤ナントカさんのソウルフードだそうです。しかしこれはうまいね。近所にあったら週一ぐらいで行きそうです。

次は浜松餃子ですな！前は持ち帰りだったので、お店でたらふく食べてみたいです。

おなかもいっぱいになって、東名高速道路、浜名湖の北側を通って帰還。遠州は風の強いところとは聞いていたが、今日は本当に強かった。車はスタッドレスなのでフラフラです。

各所でいろいろお土産をいただきまして、恐縮でございます。次回遠征のときはこちらのソウルフードをいろいろ持って行こう。ところでソウルフードってなんだ？？

自分だと最中かなあ。何がいいかなあ。三河葵は日持ちしそうなので明日いただきます。

「わーお！！おいしそう！！」

こんなもんだろ。

まだ全開時にガボガボもたつきます。空気とメインジェットを増量します。

エアクリーナーの上部はすでに前の人が開口してますが、レーサー仕様にするとここにリア周りの配線を束ねるので、空気量が減ってしまいます。

今はここまで右側面を切り開いてました。右はカウルが被るので側面であれば水が入らないと思います。

向こう側が透けて見えますが、左側はサイドカウルがエアクリーナーのフタを兼ねてますので、ここを開口するとウエットコンディションのときにだーだーエアクリーナー内に水が入るんじゃないだろうか？と踏み切れません。やってる人多いけど大丈夫なんかな？

えい！もうちょっといっとけ！！と右側面ほぼ全部無くなりました（笑）。切りくずが付いたので、エアクリーナーは洗って、ボックス内も掃除しました。スッキリ！

スポンジが赤いのはK&Nのフィルター用オイルが残ってたので使いました。

メインジェットは#160から#165へ。ついでにエアスクリュー調整をしましたが、TMRって絞っても開いても差がわかりにくい。なんとなくここが一番アイドリング高いかなあ・・・という感じ。1回転半ぐらいだったです。

おしるこ作りました。お餅は正月の残り、あずきは缶詰の即席ですが、(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。

甘いもの大好きです。 

ふらりと西浦へ。

バイク( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏが西浦で走行するそうなので、仕事で近くにいることもあって見に行きました。快晴！！

久しぶりに来た西浦は防音壁ができてました。前に来たときは工事をやり始めたぐらいだったような。ピットからは奥のインフィールドがまったく見えなくなりました。ピットの上の観覧席からはかろうじてS字から先が見えるぐらい。

近隣との騒音問題らしいのでしょうがないですね。DRZは単気筒らしい爆音（JMCA)ですが大丈夫でしょうか？？防音壁以外にサイレンサーの貸し出しなどもしています。サーキット側も苦心しています。

M君。CBR600RR。西浦はウォーマー用の電源があるからピットが静かで良いね。てかこの日は1台貸切。そりゃこんな寒い平日に走るやつはあんまりいないだろ。踊る阿呆に見る阿呆（笑）。

頑張ってました。S字2つ目。

最終立上り。

前に見たときより、ライン的にもライディング的にもとってもうまくなってました。若い人は進歩が速い。

自分で乗ってるとさっぱりわからないけど、他人のはよくわかる。ピットインしたときにちょこっとだけアドバイスしましたが、それが再スタートしてすぐ実践できるところが素晴らしい。こういう素直さが大事だよなー。

私、アドバイスしたこと自分ではできないです（笑）。荒削りなところがいっぱいあるのにあのタイム。なんかすぐに速くなって、すぐ相手にしてもらえなくなる気がします。ｵﾚもがんばろ。

早く走りたい～～。

ショートパーツいろいろ。

年末に頼んですっかり忘れてたうぇびけからの荷物が届きました。今回はちょこちょこしたパーツ。ポイント使ってお得に買いました。

ホイールバランス用のウエイト、メインジェット2本などセッティング用品。他には汎用のジュラコンと、もう一つのスライダー1本。

このスライダーはキャリパースライダーというもので、キャリパーボルトごと交換してキャリパーを転倒から守るパーツだそうです。ノーマルキャリパーだったら言うほどはみ出ないので要らないような気がしますが、車種専用品であります。

付けるとこんな感じ。おお！いいでないの！でも上下のボルトでワイヤリングしにくくなるなあ。やり方考えなきゃ。

光っちゃってよくわからんのでもう一枚上から。ブリーダーもキャリパーも何とかスライダーに隠れそうです。これはぜひ採用したいね。ぶっ壊す自信は満々です。

専用品ですから、純正と同じ働きの長さになるボルトが付属してますが、これはキャリパーサポートの厚みやローターの逃がしによって長すぎます。

純正のボルトは首下40mm、サポートの厚みやローターの逃げ寸を考慮すると35mm。

ジュラコンの厚みが10mmで、45mmのボルトが適正なんですが、いろいろ在庫を探したけどそんな都合のいいものは無い。何でもありそうだが要るものは無い！買ってこよ。

汎用の小型ジュラコンは何に使うかと言うと、ハンドガードを留めるボルトがむき出しなので、それの保護用。まるっきりマクサジアのレギュレーション対策として試しに買ってみました。

ボルト径もピッタリ。なかなか良いんじゃないでしょうか？ただ、ジュラコンでアルミのガードを締めるので、締め付けトルクがちゃんと掛かるかちょっと心配です。

しかもジュラコンの底が皿ネジ用にテーパーが切ってあるので、これも皿ネジを買ってこなくちゃね。

美浜の練習走行の予定が立ったので早く仕上げなくては！！

レーシングDRZ。

今日はKONDさんは美浜の練習走行に行っています。私は所用がいろいろあったし、まだこのブレーキでは不安だし。用事を済ませて帰ってきてから、いつでも行けるようにレーシングな装いに変えました。

まずフロントライトや灯火を取って、ゼッケンカウルを付けました。うまくいった！

適当にステンレスステーをひん曲げてサンダーで切って、下の受けを作りました。

スピードメーターギアも取りました。ホイールが軽やかに回ります。

ナンバーや後ろの灯火も外しました。ETCを外すのが意外とメンドクサイ。10Rはラクだったのになー。

ハンドル周り。スポンジを付けたかったので、メーター一式、キーシリンダー、ミラーなど取っ払いました。キーシリンダーはお面の左横から差し込むように移設しました。ラップタイマーが斜めってますが、ここしか行き場が無く。

こんな軽やかな姿になりました！この状態でフロントブレーキの加工へ丸ごと出そうと思います。次に乗るのはサーキットです。

今日美浜サーキットへ行ったKONDさんが、320パイを入れているレーサーたちを激写してきてくれました。参考になるなあ。車種はまったくわからんですが、ハブの形状はDRZと良く似てますね。

キャリパー裏側は削ってますね。形状からしてブレンボの40mmピッチでしょうか？スポークとのクリアランスは私のと似たような感じ。ローターは同じBRAKINGです。5mm厚ですね。

注目すべきはローターと同じぐらいの厚みのスペーサーを入れています。やっぱり削っても逃げ切れないんですね。ハブとスペーサーの間に隙間があります。やっぱりこの人もローターをハメる凸と勘合させるのを無視しています。ローターボルトは換えてますね。絶対届かないと思う。

こんな感じに仕上げたいと思います。( ^ω^ )

毎日寒いですね。ガレージは北面にありますが、バケツの水が凍っていました。日中もあんまり陽が当たらないから、氷がだんだん厚くなっていく。すごいな、4cmぐらいあるかな。

春が待ち遠しいね。

リンゴ来たる！！

今日は天気がよかったので、にりんかんやしゃぼん玉へパーツを探しに行ってきました。みんな考えることは同じで、バイクがたくさんいました。

皿ネジのお目当てを発見しホクホクしていると珍しく携帯が鳴り「ご予約のアイパッドミニ入荷しました～」と！！

ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

さっそくいろいろ触ってみたよ。

薄い！軽い！ギャラクシータブの約半分。2年の進化を感じます。

ミニっつってもけっこう大きいね。ギャラクシーより横が広いです。ウエストバッグには何とか入りそう。←ここ重要。

えーー、しばらく触って、、、正直ガッカリしました。困ったポイントの対応策をネットで調べても、いいことしか書いてないねえ・・・。

良いとこ
・軽い。キレイ。
・処理速度は速い。速いと言うか負荷が小さいと言うか。
・アプリの完成度が高い。アンドロイド比。
・エラーとかRAMオーバーがまったくない。今のところ。
・一応今までのグーグルアカウントは使える。Gメールも使える。一応。

悪いとこ
・IMEが変えられない。もうめっちゃ打ちにくい。←致命的
・基本的にPC画面を出す（ギャラクシータブはでかいスマホだった）。PCにしては小さい。
・icloud以外のクラウドは使えるだけで何のリンクもしない。←G＋意味なし。致命的
・タスクマネージャー的なものは無い。動いてんだか止まってんだかわからん。
・アプリがアイフォン用アイパッド用で違う。インストールできるけど、アイフォーン用のアプリは無理やり使ってる感じ。情けないぐらい無理やり。
・スマホじゃない。こりゃタブレットPCだw。←知らんかったww。
・アプリ有料大杉。


とか言っといて2年使うよ。そういう契約しちゃったから。もう少し使い込んでインプレが良い方に変わることを自分でも祈ってます。卑下しているわけじゃないよ。

とりあえずアンドロイドでできてアイパッドでできないこと多すぎる。

ガッカリ。

ブレンボ５

ブレーキの件、走って実験しています。普通に走る分には干渉しないみたいです。キャリパーの裏面を確認してますが、スポークが擦ったあとはありません。

だけどもダートも走るし、ジャンプもあるということで、ちゃんとクリアランスを取れるように詰めていきたいと思います。

で、おさらい。

最終的には3mmのスペーサーを入れて、1.5mmブラケットを削ろうかと思います。今より約1.5mmクリアランスが取れるわけで、現状ほぼゼロ～1mmぐらいのクリアランスなので、こんなもんでしょう。

なんとなく準備した新品ボルト（純正）やアルミスペーサー。

今は右端の1.5mmステンレスワッシャーでローターをオフセットしています。それでキャリパーはそのままでドンピシャ。これを真ん中の3mmスペーサーに替えるわけです。あと1.5mmキャリパーを外へオフセットするのにブラケットを削ります。

ここでわかっちゃいたけど問題点は・・・

１．ハブのディスクローターを嵌める凸にまったく届かない。ボルトでしか止まらない。

２．実はローターボルトが1.5mmスペーサーで全長がもうハブの奥行きギリギリ。

３．サポートの当たり面を均等に切削するのはサンダーでは無理。

えー１の問題は、実は現状の1.5mmスペーサーですでに届いてないw。高速も走ったけど、それほどホイールバランスは気ならなかったなあ。300km出るわけじゃないしこのままで別にいいんちゃう？

次に２の問題。これは困った。写真のように純正のボルトはM6、1.0ピッチなんだけど、テーパーが切ってあって、ローターの切り込みに当たるようになっています。現状皿ネジとして全長が15mmなので、18～20mmぐらいの長さが欲しい。探してみたけどなかなか無いね。

テーパーは普通の45度なので探せばあるかもしれない。頭が飛び出してもそんなに問題ないように思える。ただ１の問題もあってボルトでしか止まらないのであんまりいい加減なものは使えない。

最後に３。これはすでにあきらめたので、材料が揃ったらプロにお任せしようと思ってます。

ローターをオフセットさせてて流用ネタ知ってる人は教えてくださいなー。

BRAKINGにワンオフで3mmオフセットさせたローターを作ってもらうのが一番いいな。冗談です。はい。

ことよろ。

順番が違うけど、去年の総括。

去年はダム仲間のyamisaka氏他多数とレアルワンというモタードレースにフル参戦しました。

話をさかのぼれば、あれは何年前ですかね？？

バイク屋さんに余っていたエキセルリムを使って、KDX125SRをなんちゃってモタードにして、「ダムにこれで行ったらZXRより面白そう！」と持ち込んだら、すでにレアルワンに参戦していたyamisaka氏が「一緒に出ようZE！」と誘っていただいたのがそもそもではないかと思います。

じゃ、いっぺん出てみっか！と一念発起して、手元にあったKDXで一昨年から製作開始。この記録がブログにいっぱいあります。エンジンもサスもフレームも何から何までくたびれていた古いバイクを焼き直し、4戦に出場。4st250勢と渡り合える？バイクになりました。

このモタードってのはなかなか不確定要素満載で面白いレースでして、すっかりハマッてしまいました。最近10Rをうっぱらい、来年は買い換えたDRZでもう少し上位陣とレースしてみます。

子どももちょっと大きくなってきて、日曜日の早朝に限ったバイク遊びが、作るのもレースや練習に行くのも合わせると拡大してるわけで、諸関係方にはご迷惑度がちょっと増えたかな。ま、その分yamisaka氏が狙撃されればいいんですが。

悪いとは思ってますが、他で協力します。
今しかできないこともあるので、辞めません。


もう一つ、バイク以外に大きな変化が。

2年前からギャラクシータブというのを持つようになって、このブログやら他のSNSをするようになりました。今までダムでよく競走するだけの間柄から、繋がりが濃くなったように思います。名前を知らない人が急に具体的になったw。

他にも不特定多数、地域を問わず、またモタードに限らず、SNSを通じてお友達も増えて、実際に会った人も多数。使い方を誤れば危険なものですが、趣味を通じて知り合えるのは今までに無いことです。

今までの3大趣味、バイク、釣り、ビリヤードは長年一人で楽しんできました。誰かと一緒にするのはまた別の意味であり、あまり好きではなかったのですが、オッサンになったのか他人に対する許容度が大きくなったような気がします。


なんつーか、社交的になったかな。


yamisakaさん、いろいろ誘っていただいてありがとう。今年はよりいっそう人身御供になってください。

KONDさん、大変感謝しております。年上を感じさせないバイタリティー。この人といるとエネルギッシュになれます。

今までのダム衆、遠州連合、その周りの方々、レース関係者、SNSのお友達、みんなみんな感謝しております。これからもよろしく！

新しいことを始めたし、友達も増えたし、いろいろ辛いこともあったけどいい年でした。

今年もがんばりまーす！！


仕事。会社はもうどうでもいいや。自分のお客さんに不義理のないように、自分の裁量の中で最高の仕事を心がけよう。