2013年3月25日月曜日

motaGP大金星で座布団が飛ぶ。

仕事を強引にブッチぎって行ってきました、motaGP第1戦。

今年からレアルワンが無くなり、とりあえずガレージファントムさん、グライドライドさんなどの主催により、美浜ライスポカップに混ぜてモタードやらせてくれることになりました。

オンロードレースも一緒にやる都合か、ダートは無し、ジャンプ台有り。・・・これは楽しいかどうかは別にして、仲間内でのハンデは無いような気がします。私はダートは徐行ですので・・・。

雨の予報でレインタイヤも持って行きましたが、雨は降らず風も無く、絶好のレース日和♪♪

私のマシン。まだ何回か乗っただけで、セッティングも全然わかりません。フロントタイヤを新品にしたので、今日はスリップダウンして後続に轢かれないようにします。

yamisakaさんのDRZ-400SM、向こうは鉄人SSKさんのDRZ-400S。SSKさんは21インチでいつも上位を走ります。yamisakaさんとはついに同じマシンで勝負します。

みどりんことはまーつの赤い彗星。Dトラッカーですが300。雨が降ると絶対にバイクをトランポから下ろさない彼が、ついに出ることに!

 meemくんもいます。彼はモタードクラスではなくて、Mクラスに出ます。超ガチンコなクラスですが、その心意気が良いね。

 モタードはあとから入れてもらった大会で本来はミニバイクやCBR250カップなどの大会なので、エントラントの数がものすごいです。キャンギャルもいます。

 meemくんは別クラスだから撮ってあげました。

 で、レース概要。


公式練習・・・
フロントタイヤが新品なのでゆっくり温めて皮むき。なかなかいい感じです。
でもフェニックスはハンドルが切れ込んだりうまく向きが変わらない感じで、アクセルオンのタイミングがすごく遅いです。


公式予選・・・
さっきよりもうちょっと頑張ろうとしますが、なかなか思ったライディングになりません。左がダメ。
ジャンプがめちゃ怖い。DRZって重いんだなー。飛び出しの前後バランスが悪いととっちらかります。

昼休みに見に来ていた96さんとM瀬くんが、私の走行を見ていろいろセッティングや調整をすることになりました。ちょっと走っているのを見ただけで、私の悩み事がズバズバ当たる。

・ステム軽すぎ調整
・フロント芯出し
・フロント圧側増し
・リアプリロードちょい抜き
・リア高速側増し増し
・スタート練習

これがまた、ホントにすべてズバズバ当たる!!


ヒート1・・・
予選結果は5位。上はレーサー3台に4位にSSKさん。
ここで96さんに教えてもらった必殺スタートを試します。
これが大成功!SSKさんのインを取り、4位浮上。
前のレーサー3台はペース的にちょっと付いていけない。
SSKさんは同じようなペースだけど若干ストレートが私の方が速い。
これは抜かれにくいパターン。全力で逃げる。
何とか4位キープでゴール!
平幕が横綱との初顔合わせで金星の気分!!
ワーイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワーイ


ヒート2・・・
順位をヒート1に入替えてスタート。
またしても大成功!SSKさんの前で1コーナーをクリア。
もうまったくヒート1と同じ展開。10周すべてSSKさんと僅差バトル。
周回遅れが出るタイミングもすべてヒート1と同じ。
さっきよりセッティングに熟練した感じで、同じペースで走るのにあまり不安がなかったです。
このまま再び押さえ切って0.2秒差ゴール!!
ワーイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワーイ



上位3台がレーサーだと思うとこの結果は出来すぎです。いつもKONDさんのCRF450と走ってたから、自分のバイクがどれくらい速いのかわかんないんだよね。相手が速過ぎて。今回走ってみて、このDRZは他のDRZに比べても一伸び速い。

ストレートが速いとすべての展開が楽だねー。しくじらないと抜かれない。KDXで舐めすぎた辛酸の日々が遠い過去のようだ・・・(遠い目)。SSKさんは優しいからモーレツ体当たりアタックは無いだろうとタカをくくっていたのもありますが・・・。

もう少し車体やパワーに慣れたら、もっと楽しく乗れるかな。今回はコケないように乗るのにいっぱいいっぱいでした。詰めどころはたくさんあるような気がします。特にバンク角。もっとバンク角使えるのはわかってるんだけど、なにしろバイクそのものに慣れてなさ過ぎる。

96さん、M瀬くん、ありがとうございました!
セッティングって大事だなー。びっくりするぐらい変わったもん。モタードってストロークが多すぎて乗ってる本人が車体姿勢や動きがよくわからない。あれなかったらSSKさんに勝てなかったなー。


yamisaka氏は「負けたら眉毛を左右つなげる」って言ってたので楽しみです!(・∀・)







2013年3月23日土曜日

バタバタ用意しました。

家族が風邪でドタバタしている間にレースの日が近づいてきちゃいました。とりあえずやらねばならんことをやらねば。

この前のCRFに轢かれる事件で割れたバイザーの交換。このFOXのヘルメットは買ったときから予備バイザーが付いてて、大変親切。さっそく使いましょう。

予備を出すと、あれ??色がまったく違います。白と黄色?ま、使えりゃなんでもいいです。洋物だからアバウトなのねw。

さてもう一つ。リアブレーキが効かない。おかしいな、前はもう少し効いたような・・・と点検してみると、

カップが膨らんでる!96さんが言ってたのはこれだ。開けてみるとカップはふくらみ、ダイヤフラムは縮んでスカスカに隙間ができています。フルードがダバダバ漏れててエア吸ったみたいです。

何ともならんので、純正品買ってきました。2600円ぐらい。新品はフタが外しにくいほどちゃんと噛み合ってる!・・・当たり前か。

サクッと交換。フルードもエア抜きし直しました。

いつものように保安部品やETC外して、レーシングな装いにしました。前回の走行と違うのは、自作ローシートとフロントタイヤを新品に替えたこと、かな。今度はスリップダウンしないように頑張ります。

加えてサスセッティングを変えました。入りやすく戻りにくい減衰。ちょっと近所で乗った感じはなかなかいい感じ。ノーマルより違和感ゼロ。

さて、明日は天気が微妙ですが、頑張ります!!
エントリーされる方、よろしくお願いします!





インフルエンザ襲来。

ここ2週間、家族が順番に風邪に倒れ、大変でした。

最初は息子がインフルエンザ&胃腸風邪で倒れ、看病していた妻が倒れ、その間に妹が倒れ、最後に私が倒れました。

今日やっとほぼ全員回復!なんとか明日のレースに行けそうです。大変だったけど、よかったよかった。

親戚の鉄工屋さんにレバーの加工を頼みに行ったとき、変わったものを見せてもらいました。アルコールバーナー?とでも言うのかな?

空き缶を簡単に加工してアルコールを入れると、簡単にバーナーになります。穴の大きさや缶の加工の仕方で、火の大きさや美しさが変わるそうです。

こんなヤカンもすぐにグラグラ煮立ちます!

 これは面白そう。時間が出来たら作ってみようかな。